Talian hidraulik tradisional menggunakan hujung menyala tunggal, biasanya dihasilkan mengikut piawaian SAE-J525 atau ASTM-A513-T5, yang sukar diperoleh di dalam negara.OEM yang mencari pembekal domestik boleh menggantikan paip yang dikilangkan kepada spesifikasi SAE-J356A dan dimeterai dengan pengedap muka cincin O seperti yang ditunjukkan.Barisan pengeluaran sebenar.
Nota Editor: Artikel ini adalah yang pertama dalam siri dua bahagian di pasaran dan pembuatan talian pemindahan cecair untuk aplikasi tekanan tinggi.Bahagian pertama membincangkan status pangkalan bekalan domestik dan asing untuk produk konvensional.Bahagian kedua membincangkan butiran produk kurang tradisional yang disasarkan pada pasaran ini.
Pandemik COVID-19 telah menyebabkan perubahan yang tidak dijangka dalam banyak industri, termasuk rantaian bekalan paip keluli dan proses pembuatan paip.Dari penghujung 2019 hingga kini, pasaran paip keluli telah mengalami perubahan besar dalam kedua-dua operasi pengeluaran dan logistik.Soalan yang sudah lama tertangguh menjadi perhatian.
Kini tenaga kerja lebih penting daripada sebelumnya.Pandemik adalah krisis manusia dan kepentingan kesihatan telah mengubah keseimbangan antara kerja, kehidupan peribadi dan masa lapang untuk kebanyakan, jika tidak semua.Bilangan pekerja mahir telah merosot kerana bersara, ketidakupayaan sesetengah pekerja untuk kembali ke pekerjaan lama mereka atau mencari pekerjaan baru dalam industri yang sama, dan banyak faktor lain.Pada hari-hari awal wabak, kekurangan buruh kebanyakannya tertumpu dalam industri yang bergantung pada pekerjaan barisan hadapan, seperti penjagaan perubatan dan runcit, manakala kakitangan pengeluaran sedang bercuti atau waktu kerja mereka dikurangkan dengan ketara.Pengilang kini menghadapi masalah untuk merekrut dan mengekalkan kakitangan, termasuk pengendali loji paip berpengalaman.Pembuatan paip adalah terutamanya kerja kolar biru yang memerlukan kerja keras dalam iklim yang tidak terkawal.Pakai peralatan perlindungan peribadi tambahan (seperti topeng) untuk mengurangkan jangkitan dan ikut peraturan tambahan seperti mengekalkan jarak 6 kaki.Jarak linear dari orang lain, menambah tekanan kepada kerja yang sudah tertekan.
Ketersediaan keluli dan kos bahan mentah keluli juga telah berubah semasa pandemik.Keluli adalah komponen paling mahal untuk kebanyakan paip.Biasanya, keluli menyumbang 50% daripada kos setiap kaki linear saluran paip.Sehingga suku keempat 2020, harga purata tiga tahun keluli gulung sejuk domestik di AS adalah kira-kira $800 setan.Harga semakin meningkat dan $2,200 setiap tan menjelang akhir tahun 2021.
Hanya dua faktor ini akan berubah semasa pandemik, bagaimanakah reaksi pemain dalam pasaran paip?Apakah kesan perubahan ini terhadap rantaian bekalan paip, dan apakah nasihat yang baik untuk industri dalam krisis ini?
Beberapa tahun yang lalu, seorang pengurus kilang paip yang berpengalaman merumuskan peranan syarikatnya dalam industri: "Di sini kami melakukan dua perkara: kami membuat paip dan kami menjualnya."banyak mengaburkan nilai teras syarikat atau krisis sementara (atau semua ini berlaku pada masa yang sama, yang sering berlaku).
Adalah penting untuk mendapatkan dan mengekalkan kawalan dengan memberi tumpuan kepada perkara yang benar-benar penting: faktor yang mempengaruhi pengeluaran dan penjualan paip berkualiti.Jika usaha syarikat tidak tertumpu kepada kedua-dua aktiviti ini, sudah tiba masanya untuk kembali kepada asas.
Apabila wabak itu merebak, permintaan untuk paip di sesetengah industri telah menurun kepada hampir sifar.Kilang kereta dan syarikat dalam industri lain yang dianggap kecil terbiar.Ada masanya ramai dalam industri tidak mengeluarkan atau menjual paip.Pasaran paip terus wujud untuk hanya beberapa perusahaan penting.
Nasib baik, orang ramai memikirkan perniagaan mereka sendiri.Sesetengah orang membeli peti sejuk tambahan untuk penyimpanan makanan.Tidak lama selepas itu, pasaran hartanah mula meningkat dan orang ramai cenderung untuk membeli beberapa atau banyak peralatan baharu apabila membeli rumah, jadi kedua-dua trend menyokong permintaan untuk paip berdiameter lebih kecil.Industri peralatan ladang mula pulih, dengan semakin ramai pemilik mahukan traktor kecil atau mesin pemotong rumput dengan stereng sifar.Pasaran automotif kemudiannya disambung semula, walaupun pada kadar yang lebih perlahan disebabkan oleh kekurangan cip dan faktor lain.
nasi.1. Piawaian SAE-J525 dan ASTM-A519 ditetapkan sebagai pengganti biasa untuk SAE-J524 dan ASTM-A513T5.Perbezaan utama ialah SAE-J525 dan ASTM-A513T5 dikimpal bukannya lancar.Kesukaran perolehan, seperti masa penghantaran enam bulan, telah mewujudkan peluang untuk dua produk tiub lain, SAE-J356 (dibekalkan sebagai tiub lurus) dan SAE-J356A (dibekalkan sebagai tiub fleksibel), yang memenuhi banyak keperluan yang sama seperti produk lain.
Pasaran telah berubah, tetapi kepimpinan tetap sama.Tidak ada yang lebih penting daripada memberi tumpuan kepada pengeluaran dan penjualan paip mengikut permintaan pasaran.
Persoalan buat-atau-beli timbul apabila operasi pembuatan menghadapi kos buruh yang lebih tinggi dan sumber dalaman tetap atau berkurangan.
Pengeluaran sejurus selepas mengimpal produk paip memerlukan sumber yang besar.Bergantung pada jumlah dan pengeluaran kilang keluli, kadangkala menjimatkan jalur lebar secara dalaman.Walau bagaimanapun, benang dalaman boleh membebankan memandangkan keperluan buruh, keperluan modal untuk alatan, dan kos inventori jalur lebar.
Di satu pihak, memotong 2,000 tan sebulan dan menyimpan 5,000 tan keluli memerlukan banyak wang.Sebaliknya, membeli keluli potong-ke-lebar secara tepat pada masanya memerlukan sedikit wang tunai.Malah, memandangkan pengeluar paip boleh merundingkan syarat pinjaman dengan pemotong, dia sebenarnya boleh menangguhkan kos tunai.Setiap kilang paip adalah unik dalam hal ini, tetapi boleh dikatakan hampir setiap pengeluar paip telah terjejas oleh pandemik COVID-19 dari segi ketersediaan tenaga kerja mahir, kos keluli dan aliran tunai.
Perkara yang sama berlaku untuk pengeluaran paip itu sendiri, bergantung pada keadaan.Syarikat yang mempunyai rantaian nilai bercabang boleh menarik diri daripada perniagaan kawal selia.Daripada membuat tiub, kemudian membongkok, menyalut, dan membuat simpulan dan pemasangan, beli tiub dan fokus pada aktiviti lain.
Banyak syarikat yang mengeluarkan komponen hidraulik atau berkas paip cecair automotif mempunyai kilang paip mereka sendiri.Sesetengah loji ini kini menjadi liabiliti dan bukannya aset.Pengguna dalam era pandemik cenderung untuk memandu kurang dan ramalan jualan kereta jauh daripada tahap pra-pandemi.Pasaran automotif dikaitkan dengan perkataan negatif seperti penutupan, kemelesetan yang mendalam dan kekurangan.Bagi pembuat kereta dan pembekal mereka, tidak ada sebab untuk mengharapkan keadaan bekalan akan berubah menjadi lebih baik dalam masa terdekat.Terutamanya, semakin banyak kenderaan elektrik di pasaran ini mempunyai komponen pemacu tiub keluli yang lebih sedikit.
Kilang tiub cengkaman sering dibuat mengikut pesanan.Ini adalah kelebihan dari segi tujuan yang dimaksudkan - membuat paip untuk aplikasi tertentu - tetapi kelemahan dari segi skala ekonomi.Sebagai contoh, pertimbangkan kilang paip yang direka untuk menghasilkan produk OD 10 mm untuk produk automotif yang diketahui.Program ini menjamin tetapan berdasarkan kelantangan.Kemudian, prosedur yang lebih kecil telah ditambah untuk tiub lain dengan diameter luar yang sama.Masa berlalu, program asal telah tamat tempoh, dan syarikat tidak mempunyai volum yang mencukupi untuk membenarkan program kedua.Kos pemasangan dan lain-lain terlalu tinggi untuk dibenarkan.Dalam kes ini, jika syarikat boleh mencari pembekal yang berkebolehan, ia harus cuba untuk menyumber luar projek.
Sudah tentu, pengiraan tidak berhenti di titik potong.Langkah penamat seperti salutan, pemotongan mengikut panjang dan pembungkusan sangat menambah kos.Selalunya dikatakan bahawa kos tersembunyi terbesar dalam pengeluaran tiub adalah pengendalian.Memindahkan paip dari kilang bergolek ke gudang di mana ia diambil dari gudang dan dimuatkan ke atas kaki celah halus dan kemudian paip diletakkan berlapis-lapis untuk memasukkan paip ke dalam pemotong satu demi satu – semua ini Semua langkah memerlukan buruh Kos buruh ini mungkin tidak mendapat perhatian akauntan, tetapi ia menampakkan diri dalam bentuk pengendali forklift tambahan atau kakitangan tambahan di bahagian penghantaran.
nasi.2. Komposisi kimia SAE-J525 dan SAE-J356A adalah hampir sama, yang membantu yang kedua menggantikan yang pertama.
Paip hidraulik telah wujud selama beribu-ribu tahun.Lebih 4,000 tahun dahulu, orang Mesir memalsukan dawai tembaga.Paip buluh digunakan di China semasa Dinasti Xia sekitar 2000 SM.Sistem paip Rom kemudiannya dibina menggunakan paip plumbum, hasil sampingan daripada proses peleburan perak.
lancar.Paip keluli lancar moden membuat debutnya di Amerika Utara pada tahun 1890. Dari tahun 1890 hingga sekarang, bahan mentah untuk proses ini adalah bilet bulat pepejal.Inovasi dalam tuangan berterusan bilet pada tahun 1950-an membawa kepada transformasi tiub lancar daripada jongkong keluli kepada bahan mentah keluli yang murah pada masa itu - bilet tuang.Paip hidraulik, kedua-dua dahulu dan sekarang, diperbuat daripada lompang lancar yang ditarik oleh sejuk.Ia diklasifikasikan untuk pasaran Amerika Utara sebagai SAE-J524 oleh Persatuan Jurutera Automotif dan ASTM-A519 oleh Persatuan Pengujian dan Bahan Amerika.
Pengeluaran paip hidraulik yang lancar biasanya merupakan proses yang sangat intensif buruh, terutamanya untuk paip diameter kecil.Ia memerlukan banyak tenaga dan memerlukan banyak ruang.
mengimpal.Pada tahun 1970-an pasaran berubah.Selepas menguasai pasaran paip keluli selama hampir 100 tahun, pasaran paip lancar telah menurun.Ia dipenuhi dengan paip yang dikimpal, yang terbukti sesuai untuk banyak aplikasi mekanikal dalam pembinaan dan pasaran automotif.Ia juga menduduki wilayah di bekas Mekah - dunia saluran paip minyak dan gas.
Dua inovasi menyumbang kepada perubahan ini dalam pasaran.Satu melibatkan penuangan papak yang berterusan, yang membolehkan kilang keluli menghasilkan jalur rata berkualiti tinggi secara besar-besaran dengan cekap.Faktor lain yang menjadikan kimpalan rintangan HF sebagai proses yang berdaya maju untuk industri saluran paip.Hasilnya ialah produk baharu: paip yang dikimpal dengan ciri yang sama seperti lancar, tetapi pada kos yang lebih rendah daripada produk lancar yang serupa.Paip ini masih dalam pengeluaran hari ini dan dikelaskan sebagai SAE-J525 atau ASTM-A513-T5 di pasaran Amerika Utara.Oleh kerana tiub dilukis dan disepuhlindap, ia adalah produk intensif sumber.Proses-proses ini tidaklah padat buruh dan modal seperti proses yang lancar, tetapi kos yang berkaitan dengannya masih tinggi.
Dari 1990-an hingga kini, kebanyakan paip hidraulik yang digunakan dalam pasaran domestik, sama ada lukis lancar (SAE-J524) atau lukis dikimpal (SAE-J525), diimport.Ini berkemungkinan hasil daripada perbezaan besar dalam kos buruh dan bahan mentah keluli antara AS dan negara pengeksport.Sepanjang 30-40 tahun yang lalu, produk ini telah tersedia daripada pengeluar domestik, tetapi mereka tidak pernah dapat membuktikan diri mereka sebagai pemain dominan dalam pasaran ini.Kos produk import yang menggalakkan adalah halangan yang serius.
pasaran semasa.Penggunaan produk lancar, dilukis dan disepuhlindap J524 telah berkurangan secara beransur-ansur selama ini.Ia masih tersedia dan mempunyai tempat dalam pasaran talian hidraulik, tetapi OEM cenderung memilih J525 jika J525 yang dikimpal, dilukis dan disepuhlindapi tersedia.
Pandemik melanda dan pasaran berubah lagi.Bekalan global buruh, keluli dan logistik jatuh pada kadar yang lebih kurang sama dengan penurunan permintaan kereta yang disebutkan di atas.Perkara yang sama berlaku untuk bekalan paip minyak hidraulik J525 yang diimport.Memandangkan perkembangan ini, pasaran domestik nampaknya bersedia untuk satu lagi peralihan pasaran.Adakah ia bersedia untuk menghasilkan produk lain yang kurang intensif buruh berbanding paip kimpalan, lukisan dan penyepuhlindapan?Satu wujud, walaupun ia tidak biasa digunakan.Ini ialah SAE-J356A, yang memenuhi keperluan banyak sistem hidraulik (lihat rajah 1).
Spesifikasi yang diterbitkan oleh SAE cenderung pendek dan mudah, kerana setiap spesifikasi mentakrifkan hanya satu proses pembuatan tiub.Kelemahannya ialah J525 dan J356A hampir sama dari segi saiz, sifat mekanikal dan maklumat lain, jadi spesifikasi boleh mengelirukan.Di samping itu, produk lingkaran J356A untuk garis hidraulik diameter kecil adalah varian J356, dan paip lurus digunakan terutamanya untuk pengeluaran paip hidraulik diameter besar.
Rajah 3. Walaupun paip yang dikimpal dan dilukis sejuk dianggap oleh ramai sebagai lebih baik daripada paip dikimpal dan canai sejuk, sifat mekanikal kedua-dua produk tiub adalah setanding.CATATAN.Nilai Imperial kepada PSI ditukar lembut daripada spesifikasi yang merupakan nilai metrik kepada MPa.
Sesetengah jurutera menganggap J525 sangat baik untuk aplikasi hidraulik tekanan tinggi seperti peralatan berat.J356A kurang dikenali tetapi juga digunakan untuk galas bendalir tekanan tinggi.Kadangkala keperluan kemasan berbeza: J525 tidak mempunyai manik ID, manakala J356A didorong aliran semula dan mempunyai manik ID yang lebih kecil.
Bahan mentah mempunyai sifat yang serupa (lihat Rajah 2).Perbezaan kecil dalam komposisi kimia berkorelasi dengan sifat mekanikal yang dikehendaki.Untuk mencapai sifat mekanikal tertentu seperti kekuatan tegangan atau kekuatan tegangan muktamad (UTS), komposisi kimia atau rawatan haba keluli adalah terhad untuk mendapatkan hasil yang spesifik.
Jenis paip ini berkongsi set sifat mekanikal am yang serupa, menjadikannya boleh ditukar ganti dalam banyak aplikasi (lihat Rajah 3).Dalam erti kata lain, jika satu hilang, yang lain mungkin mencukupi.Tiada siapa yang perlu mencipta semula roda, industri sudah mempunyai set roda yang kukuh dan seimbang.
Tube & Pipe Journal telah dilancarkan pada tahun 1990 sebagai majalah pertama yang didedikasikan untuk industri paip logam.Sehingga hari ini, ia kekal sebagai satu-satunya penerbitan industri di Amerika Utara dan telah menjadi sumber maklumat yang paling dipercayai untuk profesional tiub.
Akses digital penuh kepada The FABRICATOR kini tersedia, menyediakan akses mudah kepada sumber industri yang berharga.
Akses digital penuh kepada The Tube & Pipe Journal kini tersedia, menyediakan akses mudah kepada sumber industri yang berharga.
Nikmati akses digital penuh ke Jurnal STAMPING, jurnal pasaran pengecapan logam dengan kemajuan teknologi terkini, amalan terbaik dan berita industri.
Akses penuh kepada The Fabricator en Español edisi digital kini tersedia, menyediakan akses mudah kepada sumber industri yang berharga.
Bahagian 2 daripada dua bahagian siri kami dengan Ray Ripple, seorang artis logam dan pengimpal Texas, meneruskannya…
Masa siaran: Jan-06-2023