ASTM A269 316/316L Tiub bergelung keluli tahan karat

Untuk aplikasi menuntut terdedah kepada cecair menghakis seperti air laut dan penyelesaian kimia, jurutera secara tradisinya telah beralih kepada aloi nikel valens tinggi seperti Alloy 625 sebagai pilihan lalai.Rodrigo Signorelli menerangkan mengapa aloi nitrogen tinggi adalah alternatif yang menjimatkan dengan rintangan kakisan yang lebih baik.

ASTM A269 316/316L Tiub bergelung keluli tahan karat

Penerangan & Nama:tiub bergelung keluli tahan karat untuk kawalan hidraulik telaga minyak atau pemindahan bendalir

Standard:ASTM A269, A213, A312, A511, A789, A790, A376, EN 10216-5, EN 10297, DIN 17456, DIN 17458,JISG3459, JIS GS3463, JIS GS3463, 90 GOST
Bahan:TP304/304L/304H, 316/316L, 321/321H, 317/317L, 347/347H, 309S, 310S, 2205, 2507, 904L (1.41301, 4.4130, 4.4130, 4.4130, 4.4130 04, 1.4571, 1.4541, 1.4833, 1.4878, 1.4550, 1.4462, 1.4438, 1.4845)
Julat saiz:OD:1/4″ (6.25mm) hingga 1 1/2″ (38.1mm), WT 0.02″ (0.5mm) hingga 0.065″ (1.65mm)
Panjang:50 m ~ 2000 m, mengikut permintaan anda
Pemprosesan:Cold drawn, Cold rolled, Precision Rolled untuk Paip Lancar atau Tiub
Selesai:Anil & jeruk, penyepuhlindapan terang, digilap
tamat:Hujung serong atau biasa, potongan segi empat sama, bebas duri, Penutup Plastik di Kedua-dua hujungnya

Tiub Bergelung Keluli Tahan Karat Komposisi Kimia

Kualiti dan pensijilan menentukan pilihan bahan untuk sistem seperti penukar haba plat (PHE), saluran paip dan pam dalam industri minyak dan gas.Spesifikasi teknikal memastikan bahawa aset menyediakan kesinambungan proses sepanjang kitaran hayat yang lebih panjang sambil memastikan kualiti, keselamatan dan perlindungan alam sekitar.Inilah sebabnya mengapa banyak pengendali memasukkan aloi nikel seperti Alloy 625 dalam spesifikasi dan piawaian mereka.
Pada masa ini, bagaimanapun, jurutera terpaksa mengehadkan kos modal, dan aloi nikel mahal dan terdedah kepada turun naik harga.Ini diserlahkan pada Mac 2022 apabila harga nikel meningkat dua kali ganda dalam seminggu disebabkan oleh dagangan pasaran, menjadi tajuk utama.Walaupun harga tinggi bermakna aloi nikel mahal untuk digunakan, turun naik ini mewujudkan cabaran pengurusan untuk jurutera reka bentuk kerana perubahan harga secara tiba-tiba boleh memberi kesan kepada keuntungan.
Akibatnya, ramai jurutera reka bentuk kini bersedia untuk menggantikan Alloy 625 dengan alternatif walaupun mereka tahu mereka boleh bergantung pada kualitinya.Kuncinya ialah mengenal pasti aloi yang betul dengan tahap rintangan kakisan yang sesuai untuk sistem air laut dan menyediakan aloi yang sepadan dengan sifat mekanikal.
Satu bahan yang layak ialah EN 1.4652, juga dikenali sebagai Ultra 654 SMO Outokumpu.Ia dianggap sebagai keluli tahan karat yang paling tahan karat di dunia.
Aloi Nikel 625 mengandungi sekurang-kurangnya 58% nikel, manakala Ultra 654 mengandungi 22%.Kedua-duanya mempunyai kandungan kromium dan molibdenum yang hampir sama.Pada masa yang sama, Ultra 654 SMO juga mengandungi sejumlah kecil nitrogen, mangan dan tembaga, aloi 625 mengandungi niobium dan titanium, dan harganya jauh lebih tinggi daripada nikel.
Pada masa yang sama, ia mewakili peningkatan ketara berbanding keluli tahan karat 316L, yang sering dianggap sebagai titik permulaan untuk keluli tahan karat berprestasi tinggi.
Dari segi prestasi, aloi mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap kakisan umum, rintangan yang sangat tinggi terhadap kakisan pitting dan celah, dan rintangan yang baik terhadap retakan kakisan tegasan.Walau bagaimanapun, apabila ia berkaitan dengan sistem air laut, aloi keluli tahan karat mempunyai kelebihan berbanding aloi 625 kerana rintangan kloridanya yang unggul.
Air laut sangat menghakis kerana kandungan garamnya 18,000 hingga 30,000 bahagian per juta ion klorida.Klorida memberikan risiko kakisan kimia untuk banyak gred keluli.Walau bagaimanapun, organisma dalam air laut juga boleh membentuk biofilm yang menyebabkan tindak balas elektrokimia dan menjejaskan prestasi.
Dengan kandungan nikel dan molibdenum yang rendah, campuran aloi Ultra 654 SMO memberikan penjimatan kos yang ketara berbanding aloi 625 spesifikasi tinggi tradisional sambil mengekalkan tahap prestasi yang sama.Ini biasanya menjimatkan 30-40% daripada kos.
Selain itu, dengan mengurangkan kandungan unsur pengaloian yang berharga, keluli tahan karat juga mengurangkan risiko turun naik dalam pasaran nikel.Hasilnya, pengeluar boleh lebih yakin dengan ketepatan cadangan reka bentuk dan sebut harga mereka.
Sifat mekanikal bahan adalah satu lagi faktor penting bagi jurutera.Paip, penukar haba dan sistem lain mesti menahan tekanan tinggi, suhu turun naik, dan selalunya getaran mekanikal atau kejutan.Ultra 654 SMO berada pada kedudukan yang baik di kawasan ini.Ia mempunyai kekuatan tinggi yang serupa dengan aloi 625 dan jauh lebih tinggi daripada keluli tahan karat lain.
Pada masa yang sama, pengeluar memerlukan bahan yang boleh dibentuk dan boleh dikimpal yang menyediakan pengeluaran segera dan tersedia dalam bentuk produk yang dikehendaki.
Dalam hal ini, aloi ini adalah pilihan yang baik kerana ia mengekalkan kebolehbentukan yang baik dan pemanjangan gred austenit tradisional yang baik, menjadikannya ideal untuk membuat plat penukar haba yang kuat dan ringan.
Ia juga mempunyai kebolehkimpalan yang baik dan boleh didapati dalam pelbagai bentuk termasuk gegelung dan kepingan sehingga 1000mm lebar dan 0.5 hingga 3mm atau 4 hingga 6mm tebal.
Satu lagi kelebihan kos ialah aloi mempunyai ketumpatan yang lebih rendah daripada aloi 625 (8.0 lwn. 8.5 kg/dm3).Walaupun perbezaan ini mungkin kelihatan tidak ketara, ia mengurangkan tan sebanyak 6%, yang boleh menjimatkan banyak wang anda apabila membeli secara pukal untuk projek seperti saluran paip batang.
Atas dasar ini, ketumpatan yang lebih rendah bermakna struktur siap akan menjadi lebih ringan, menjadikannya lebih mudah untuk logistik, mengangkat dan memasang.Ini amat berguna dalam aplikasi dasar laut dan luar pesisir di mana sistem berat lebih sukar dikendalikan.
Mengambil kira semua ciri dan faedah Ultra 654 SMO – rintangan kakisan yang tinggi dan kekuatan mekanikal, kestabilan kos dan penjadualan yang tepat – ia jelas berpotensi untuk menjadi alternatif yang lebih kompetitif kepada aloi nikel.